群馬のツーリングルート厳選ガイド｜距離別プランと絶景・温泉を押さえた立ち寄り術

週末にバイクで群馬の風景を走り抜けたいと思っても、ルート選びや所要時間、季節ごとの注意点に悩みますよね。

名所が多く道も多彩な群馬では、どの道が自分に合うか迷いやすく、装備や路面状況の見落としで楽しさが半減することもあります。

そこで本記事では群馬のツーリングルートを志賀草津や妙義山などの名道を含め、距離・所要時間別のモデルコースや季節ごとの走行ポイント、安全装備チェック、立ち寄りグルメまで厳選してお届けします。

短距離〜長距離の日帰りプランや冬季の凍結対策など、実践的な情報をコンパクトにまとめました。

続きでは各ルートの所要時間やおすすめの休憩スポット、装備チェックリストを詳しく解説するので、次のツーリング計画の参考にしてください。

群馬のツーリングルート厳選ガイド

群馬は山と高原が織りなす抜群の景観で知られ、走り応えのあるワインディングが豊富です。

ここでは定番から通好みのルートまで、季節ごとの走行ポイントや注意点を交えて紹介します。

志賀草津道路

日本有数の高原ルートで、標高差が大きく四季折々の景色が楽しめます。

春の開通直後は残雪と新緑が同居し、夏は高原の涼しさが心地よいです。

路面が変わりやすい場所もあるため、ペース配分に気をつけてください。

嬬恋パノラマライン

のんびり走れる広々とした道が続き、牧歌的な風景が魅力です。

キャベツ畑が広がる季節は特に写真映えしますので、休憩を取りながら風景を楽しんでください。

• 雄大なキャベツ畑
• 平坦で走りやすい道
• 展望台からの絶景
• 農産物直売所

万座ハイウェー

短い区間で高原の雰囲気を濃く味わえるハイウェイルートです。

霧や硫黄のにおいを感じる場面があるため、天候と道路情報の確認をおすすめします。

上毛三山パノラマ街道

赤城、榛名、妙義の三山を結ぶ周遊ルートで、山ごとに異なる表情が楽しめます。

一日で回る場合は起点を決めて効率的に回ると余裕が生まれます。

それぞれの山で休憩ポイントが異なるため、地図アプリで駐車場情報を確認してください。

からっ風街道

平坦で直線が多く、強い風が吹く日には注意が必要なルートです。

横風で車体が煽られる場面があるので、荷物の固定や低速での走行を心がけてください。

眺望が開ける区間が多く、夕暮れ時の風景が美しいです。

榛名山ヤセオネ峠

タイトなコーナーと変化に富んだ斜度が連続し、テクニカルな走りが楽しめます。

道幅が狭い場所もあるため、対向車に注意して無理な追い越しは避けてください。

展望スポットからは群馬の平野と山並みが一望できますので、早めの休憩を入れて景色を堪能してください。

赤城山

複数のアプローチがあり、湖畔ルートから山頂に向かうルートまで変化が豊富です。

朝夕は霧が出やすく視界が悪くなるので、ライト類の点検をしっかり行ってください。

周回する際は右回りと左回りで見える景色が変わるため、時間帯に合わせてルートを選ぶとよいです。

妙義山

切り立った岩峰と低い木々が織りなす独特の景観で、走って楽しい峠道が続きます。

観光客やハイカーが多い場所があるので、駐車と歩行者への配慮を忘れないでください。

タイトなコーナーと短い直線の組み合わせが多く、コントロール重視で走ると安全です。

日帰りルート距離と所要時間別

日帰りツーリングは距離と所要時間を明確にしておくと安心です。

移動時間と休憩を含めた計画を立てるコツを、この章でお伝えします。

短距離50km前後

短時間で気軽に出かけられる、おすすめの入門コースです。

朝出発で半日ほどの余裕があれば、観光と走行を両立できます。

• 所要時間目安3時間前後
• 燃料補給1回未満
• 観光スポット2〜3箇所
• 初心者向けワインディング少なめ

市街地スタートの場合は時間帯による渋滞に注意してください。

中距離100km前後

午前に出発して午後に戻る、ちょうどよい距離感です。

休憩や食事を含めた所要時間は4〜6時間を想定すると良いです。

給油ポイントと昼食場所を前もって決めておくと安心します。

群馬のパノラマロードや峠道を組み合わせれば、走りごたえと景観の両方を楽しめます。

中距離は気温変化も出やすいので、ウエアの調整を忘れないでください。

長距離200km前後

一日でしっかり走りたい人向けの本格ルートです。

休憩を含めた所要時間は8時間前後が目安になります。

燃料計画と疲労管理は特に重要で、余裕を持ったスケジュールが安全です。

長距離走行の際は、前泊や帰宅後の休養も考慮してください。

季節別走行ポイント

群馬は山岳路と高原が豊富で、季節ごとに景観と路面状況が大きく変わります。

走行前に季節特有のリスクを把握しておくと、安全で快適なツーリングにつながります。

春の路面と景観

春は雪どけ水で路肩に細かい砂利や泥が残りやすく、低速コーナーで滑りやすくなります。

朝晩の冷え込みで凍結の名残が残ることもあるため、日中でも山間部は注意が必要です。

花見シーズンは停車や路上撮影の車両が増え、思わぬ混雑や路上の急停止に遭遇することがあります。

タイヤの空気圧とブレーキの利き具合を事前に確認しておくと安心です。

また、気温差が大きくなる季節なので、脱ぎ着しやすいレイヤリングがおすすめです。

夏の渋滞と熱対策

夏季は週末や祝日に観光地方面で渋滞が発生しやすく、停車時間が長くなります。

ライダーは熱中症と疲労のリスクが高まるため、こまめな休憩と水分補給が重要になります。

• 携帯用給水ボトル
• 冷感インナー
• 通気性に優れるメッシュジャケット
• こまめな休憩ポイント
• 日焼け止めとサングラス

朝早めに出発することで渋滞を避けやすく、気温の低いうちに走行距離を稼ぐことができます。

秋の落葉と路面

秋は紅葉が美しい反面、路面に落ち葉が積もりやすく、濡れた葉はスリップの原因になります。

特にトンネルの出口や日陰部分は路面の乾き方が異なり、唐突なグリップ低下に注意が必要です。

朝夕の霧や冷え込みで視界が悪くなる日が出てくるため、ライト類の点検をしておくと安心です。

落葉シーズンは速度を抑え、ライン取りを安定させる走りを心がけてください。

冬の凍結と冬装備

冬季は山岳路での凍結と積雪により通行止めやチェーン規制が発生することがあります。

気象情報と道路の規制情報を出発前に必ず確認するようにしてください。

路面が凍結している場合は無理に走行せず、迂回や引き返しを検討する判断力が求められます。

バッテリーは気温が下がると能力が落ちるため、出発前に満充電にしておくと安心です。

冬装備は重ね着で体温調整ができる構成にし、視界確保のためにコーティング済みシールドの使用をおすすめします。

安全対策と装備チェック

群馬の山岳ルートは景観が素晴らしい反面、路面状況や気象が急変する場所が多くあります。

出発前に装備とバイクの基本チェックを済ませておくことで、安心してツーリングを楽しめます。

ここではヘルメットからアプリまで、実践的なポイントを分かりやすくまとめます。

ヘルメットとプロテクター

ヘルメットはサイズが最優先で、頭にしっかりフィットするものを選んでください。

規格表示はJISやSG、ECEなどを確認し、安全基準を満たしているかをチェックします。

フルフェイスは風雨や寒さ対策に優れ、シールドの曇り止め対策がされているかを確認すると良いです。

ヘルメットは落下や転倒で内部構造が損なわれるため、衝撃を受けたら交換を検討してください。

ジャケットやパンツはCEプロテクター内蔵のものが安心で、脱着しやすいものを選ぶと快適です。

グローブは操作性と防風性を兼ね、ライディングブーツは足首を保護できる頑丈なものが望ましいです。

ツーリング中に汗をかいたり視界が悪くなる場合があるので、替えのインナーや予備のシールドを持っておくと便利です。

タイヤと空気圧

タイヤはバイクの「命」とも言えるため、空気圧とトレッドの確認は出発前に必ず行ってください。

冷間時の空気圧を基準に調整し、荷物や同乗者がいる場合は指定よりも少し高めにするのが一般的です。

上の数値は目安であり、必ず車両メーカーの指定値を優先してください。

空気圧は走行前の冷間時に測ると安定した値が得られます。

トレッドの残りやサイドウォールのひび割れ、異物混入は目視で確認し、違和感があれば交換を検討してください。

山道での急な温度変化や長時間の連続走行は空気圧に影響するので、休憩時に点検すると安心です。

車載工具と予備部品

万が一に備えて、最低限の工具と交換パーツは必ず携行してください。

• 携帯工具セット
• 携帯空気入れまたはコンプレッサー
• パンク修理キット
• 予備ヒューズとバルブエクステンション
• スパークプラグ予備
• チェーンピンまたはチェーン修理キット
• タイラップと電気テープ

工具は車載工具だけに頼らず、必要に応じて汎用のマルチツールを追加すると安心です。

パンク修理キットや携帯ポンプがあれば、林道や山間部での小さなトラブルは自分で対処できます。

予備のヒューズや電球は意外と役立つので、専用ケースにまとめて携行してください。

重い工具を全部持つ必要はなく、想定ルートと自分の整備スキルに合わせて準備しましょう。

ETCと道路情報アプリ

高速移動が含まれる場合はETCカードの有効期限を事前に確認してください。

ETC車載器の反応や料金表示が正常か、出発前に一度通過して動作確認するのがおすすめです。

道路情報アプリは渋滞、通行止め、積雪情報を確認できるものを複数インストールしておくと安心です。

代表的なアプリはGoogle MapsやYahoo!カーナビのほかにJARTICの道路交通情報が便利です。

事前にルートをダウンロードしておけば、圏外でもナビが使える場合があり便利です。

スマホの固定は走行中の視線移動を減らすためにしっかりとしたマウントを使い、モバイルバッテリーで常時給電できるようにしてください。

Bluetoothインカムのペアリングや音声ルート案内の音量確認も出発前に済ませましょう。

立ち寄りスポットとグルメ

群馬ツーリングの楽しみは走ることだけではありません。

地元の名所や食を組み合わせると、記憶に残る一日になります。

草津温泉

草津温泉は湯畑を中心に温泉街の雰囲気が濃厚で、夜のライトアップも魅力です。

バイクでのアクセスは湯畑近辺に専用駐輪スペースがある場所もあり、短時間の散策がしやすいです。

足湯や公衆浴場は入浴料が手頃で、疲れをさっと取るのに適しています。

温泉地の混雑は季節や時間帯で大きく変わるため、朝早めや夕方を狙うと落ち着いて楽しめます。

吹割の滝

吹割の滝は切り立った渓谷と迫力ある水流が見どころで、写真映えするスポットです。

展望デッキや遊歩道から安全に観賞できますが、雨上がりは足元が滑りやすく注意が必要です。

紅葉時期は特に混雑しますので、早めの到着をおすすめします。

奥四万湖

奥四万湖はエメラルドグリーンの湖面が印象的で、静かな湖畔走行が楽しめます。

湖を一周する道路は景観が良く、途中の駐車スペースで写真休憩を取りやすいです。

小さなカフェや展望スポットが点在しており、のんびり過ごすのに向いています。

永井食堂

永井食堂は群馬名物のもつ煮で有名な大衆食堂で、ライダーにも人気の立ち寄り先です。

店内は回転が早めですが、土日や祝日は行列ができることがありますので時間に余裕を持って訪れてください。

大盛りやテイクアウトにも対応している場合があり、仲間とシェアして楽しむのも良い選択です。

水沢うどん街道

水沢うどん街道はコシの強いうどんを専門に出す店が並ぶ食の通りで、食べ比べが楽しい場所です。

各店ごとにだしや食感が異なるため、少量ずつ分け合って複数の店を回るのがおすすめです。

• 大澤屋
• 清水屋
• 田丸屋
• うどん茶屋

駐輪スペースは店の前に確保されていることが多く、短時間で複数店舗を巡りやすいです。

旧太子駅

旧太子駅はノスタルジックな木造駅舎が残るフォトジェニックなスポットです。

保存されている建物は自由に見学できる場合が多く、昭和の雰囲気を感じることができます。

駅周辺は比較的静かで、夕暮れ時の撮影に向いていますが、敷地内の立ち入り禁止箇所には注意してください。

群馬ツーリングを計画する際の最終チェック

出発前に押さえておきたい項目を短くまとめます。

装備と車両の点検、ルートと天候の最終確認、休憩ポイントの把握を必ず行ってください。

• ヘルメットとプロテクターの装着確認
• タイヤの溝と空気圧チェック
• 燃料残量と給油計画
• 携行工具と予備部品の準備
• 天気予報と道路情報アプリの確認
• 緊急連絡先のメモと保険証券

特に山間部は天候が変わりやすく、路面状況も刻一刻と変わりますので注意が必要です。

予備の時間を見込んだ余裕ある行程と、無理のない走行で安全に楽しんでください。