ハンターカブは普通免許で乗れるのか徹底解説｜2024年法改正・必要な免許・今後の動向まで全まとめ

ハンターカブに普通免許で乗れるのか気になっている方は多いのではないでしょうか。

最近の法改正や新型モデルの登場により、「もしかしたら乗れるのでは？」と期待や疑問を抱く場面も増えています。

しかし、現行の免許制度とハンターカブの排気量やモデルごとの違いは複雑になりがちです。

この記事では、ハンターカブに普通免許で乗れるかどうかの最新事情や今後の運転可能性、注意点までわかりやすく解説します。

ハンターカブに興味があり、普通免許で乗れる可能性を知りたい方は、ぜひ続きをご覧ください。

ハンターカブは普通免許で乗れるかの最新事情

ハンターカブに興味がある方の中には、普通免許だけで乗れるのか気になる方も多いでしょう。

近年、バイクの法規や免許制度にもいくつかの改正案があり、これから乗りたい方にとって最新事情を把握することはとても重要です。

ここでは、ハンターカブの排気量や現在の免許制度との関係、そして今後の法改正動向について詳しく取り上げます。

ハンターカブの排気量と現行免許制度の関係

ハンターカブ（CT125）の排気量は124ccです。

現行の日本の免許制度では、排気量が50cc以下のバイクは原付一種、51ccから125cc以下が原付二種となります。

ハンターカブは原付二種に該当し、そのため運転に必要な免許区分が決まってきます。

原付一種と比べ、原付二種はより大きな排気量とパワーを持っているため、別の免許が必要とされています。

原付免許・普通自動車免許で乗れるバイクとの違い

原付免許や普通自動車免許では、一般的に50cc以下のバイク（原付一種）のみ運転が可能です。

ハンターカブのような125ccクラスのバイクは、原付免許や普通自動車免許の範囲外となっています。

• 原付一種（50cc以下）：原付免許・普通自動車免許で運転可
• 原付二種（51cc〜125cc）：小型二輪免許以上が必要
• ハンターカブ：124ccで原付二種に該当

この点が、ハンターカブに乗る際に混同しやすいポイントです。

普通免許でハンターカブに乗ることができない理由

普通自動車免許（AT・MTとも）では、道路交通法上50ccを超えるバイクの運転は認められていません。

ハンターカブは124ccであるため、普通免許だけでは乗ることができないのです。

また、普通免許で乗れるバイクには二段階右折やスピード制限などの厳しい制約がありますが、ハンターカブの排気量ではそもそも許可が出ていません。

新基準原付・法改正による今後の運転可能性

最近、政府は新基準の原付（いわゆる新原付区分、125ccまで免許改正）を検討しています。

もしこの法律が成立すれば、普通免許でも125ccまでのバイクに限定して運転が可能になる可能性があります。

ただし、法改正が実現するまでは、現在の制度に従う必要があります。

現時点でハンターカブに乗るために必要な免許

現時点でハンターカブ（CT125）に乗るためには、小型限定普通二輪免許（AT限定を含む）、または普通二輪免許以上が必要です。

原付免許や普通自動車免許では法律上運転することはできません。

小型限定普通二輪免許は16歳から取得でき、AT限定も選べますが、ハンターカブはマニュアル車なので、AT限定免許では運転できません。

法改正後の乗車ルールと適合するハンターカブモデル

法改正が実現した場合、新しく設けられる125cc以下の新原付区分に対応するバイクが必要になります。

乗車ルールや免許条件が見直され、ABSや速度制限装置の装備が義務化される可能性もあります。

現在のハンターカブ（CT125）はこの新基準にそのまま適合しない可能性も考えられるため、メーカーによる新ルール対応モデルの登場も予想されています。

今後の最新情報には注意が必要です。

普通二輪小型AT限定免許での運転可否

普通二輪小型AT限定免許では、AT（オートマチック）車限定で125ccまでのバイクを運転できます。

しかし、ハンターカブ（CT125）はクラッチ付きのマニュアル車両のため、AT限定免許だけでは運転できません。

下記の表で確認できます。

ハンターカブに乗る場合は、AT限定ではない小型二輪免許、または普通二輪免許が必要です。

ハンターカブの主要モデルと免許区分

ハンターカブはホンダのバイクの中でもアウトドアやツーリングに適した人気のモデルです。

そのコンパクトな車体や親しみやすいデザインで、多くのバイクファンから支持を受けています。

しかし、ハンターカブに乗る際には、車種や排気量ごとに適した免許区分が存在します。

普通免許で乗れるかどうかの疑問についても、モデルごとに違いがあるため、しっかりとチェックする必要があります。

CT125の免許要件

CT125は現行のハンターカブでも特に人気のモデルです。

CT125の排気量は124ccで、原付二種というカテゴリに入ります。

このモデルに乗るためには、最低でも普通自動二輪小型限定免許（AT限定可）が必要です。

普通自動車免許、いわゆる「普通免許」だけではCT125には乗ることができません。

自転車にエンジンがついた50cc以下の原付バイクとは異なり、CT125は免許要件が厳しめです。

タイプ別ハンターカブモデル

ハンターカブにはいくつかのモデルやバリエーションがあります。

• CT125（現在の代表モデル、125cc）
• 過去のCT110（110ccモデル）
• 海外仕様車（排気量や見た目が異なる場合あり）

現行の日本仕様のCT125が主に流通していますが、過去モデルや海外モデルの場合、排気量や免許区分が変わることもあります。

購入や乗る際には、自分が所持している免許の種類と適合しているかを事前に調べておくことが大切です。

排気量別の免許区分

ハンターカブを含むバイクは、排気量ごとに必要な免許が異なります。

どの免許でどのクラスのバイクに乗れるのか、以下の表で整理しました。

このように、CT125など51cc以上のハンターカブに普通自動車免許だけで乗ることはできません。

原付二種や普通自動二輪免許の取得を検討してみるのも良い選択肢となります。

普通免許で乗れるバイクとハンターカブの違い

普通自動車免許で乗れるバイクにはいくつかの種類があり、「ハンターカブ」とは異なる扱いになります。

それぞれの特徴や違いを理解しておくことで、間違った解釈を避けることができます。

50cc原付モデルとハンターカブ

普通免許で乗れる最も代表的なバイクは50cc以下の原付（原動機付自転車）です。

これらは速度制限や二段階右折など、特有の交通ルールが設定されています。

一方、ホンダのハンターカブ（CT125など）は排気量が125ccで、原付ではなく「普通二輪小型限定免許」以上が必要です。

そのため、普通自動車免許だけではハンターカブに乗ることはできません。

トライク・ミニカー登録のバイク

普通自動車免許で運転できるバイクの一つに、三輪バイクの「トライク」やミニカー登録車があります。

これらは普通のバイクとは異なり、三輪や四輪であったり、特殊な構造を持っています。

トライクやミニカー登録されたバイクは、原則として普通自動車免許で運転可能です。

• トライクはヘルメット着用義務がない場合がある
• 自動車専用道路も走行可能な場合が多い
• 普通の二輪バイクと操作感が異なるので注意が必要

電動バイク・新基準原付モデル

最近では電動バイクや新しい基準に適合した原付モデルが登場しています。

これらのうち、原動機の出力が0.6kW以下で最高速度が時速50km未満に制限されているものは、普通免許でも運転できます。

しかし、電動バイクでもパワーが強いモデルや新基準に合わないタイプは、二輪免許が必要になる場合があります。

購入時・運転時には車両の性能や登録区分を必ず確認しましょう。

普通免許でハンターカブに乗る場合の注意点

普通免許でハンターカブに乗れるようになったとはいえ、いくつかの注意点があります。

きちんとルールや制度を理解したうえで、安全に楽しむためのポイントを確認しておきましょう。

法改正の施行時期と移行措置

普通免許でハンターカブに乗れるようになる背景には、道路交通法の改正があります。

この法改正には施行時期が設定されており、すぐにすべての人が対象になるわけではありません。

施行日は多くの場合、法令公布後しばらくしてから適用されますので、事前に日程をチェックしましょう。

また、すでに普通免許を持っている人と、これから取得する人では移行措置が異なる場合があります。

このように、自分がどの対象者になるのかを確認しておくことが大切です。

運転時の交通ルールの違い

ハンターカブは二輪車なので、普段自動車を運転している方にとっては交通ルールで違いがあります。

例えば次のような点が異なります。

• 二段階右折が必要な場合がある
• 乗車時は必ずヘルメットを着用する義務がある
• 車線変更や右左折時の合図方法が自動車と異なる
• 歩道は走行できない
• 原付とは異なり、速度制限が違うケースがある

これらのポイントを押さえておかないと、違反や事故のリスクが高くなります。

また、交差点での右折方法や駐車位置などにも注意が必要です。

運転前には、二輪車特有の交通ルールを再確認しましょう。

必要な手続きと書類

普通免許でハンターカブに乗れるようになった場合でも、出発前には必要な手続きや書類を準備しておくことがとても大切です。

主な必要事項は以下の通りです。

• 車両登録とナンバープレートの取得
• 自賠責保険への加入
• 定期点検・整備記録簿の保管
• 必要に応じて軽自動車税の申告

また、自分が普通免許でハンターカブに乗れる条件になっているかどうか、運転免許証の記載内容も必ず確認しておきましょう。

万が一、警察から免許確認を求められた際には、自賠責保険証や車検証も一緒に携帯していると安心です。

こうした準備をしっかりして、安全で楽しいハンターカブライフを満喫しましょう。

今後の125ccバイクを取り巻く環境変化

ハンターカブのような125ccバイクを取り巻く環境は大きく変わりつつあります。

近年の法律の動きやメーカーの姿勢、そしてユーザーの意識が複合的に影響しています。

この変化を把握することで、今後のバイク選びや免許取得についての判断がしやすくなります。

原付法改正の進行状況

現在、125ccバイクに関する原付二種の法改正が進められています。

ことの発端は、世界的な排ガス規制や安全基準の見直しにあります。

普通自動車免許で125ccバイクが運転できるようにする議論も現実味を帯びてきました。

国会では2024年以降を目処に、免許区分や運転できる車両範囲の見直しが検討中です。

具体的には、現行の原付免許や小型限定二輪免許などとの兼ね合いも問題になっています。

法改正の進行状況に関して、現時点で明らかになっているポイントを以下の表にまとめました。

このように、125ccバイクを普通免許で運転できるようになるかどうかは、今後の法整備次第となっています。

メーカーの対応と車両展開

法律の動きを受けて、バイクメーカーも新たな戦略をとり始めています。

特にホンダをはじめとする国内メーカーは、原付二種カテゴリーに多くのモデルを投入しています。

今後普通免許で125ccバイクが乗れるようになる可能性を見越して、各社とも対応を進めているのが現状です。

バイク愛好家だけでなく、通勤や街乗りの新たな選択肢としても注目を集めています。

• 新たな125ccモデルの発売（燃費性能や装備の充実）
• 初心者でも扱いやすい設計への転換
• 安全・利便性向上機能の追加

今後の動向としては、法改正が進めばさらに選択肢が広がることが予想されます。

ユーザーが今できる準備

法律やメーカーの動きに合わせて、ユーザーが事前にできる準備も多くあります。

たとえば、現行制度で小型二輪免許を取得しておくことや、気になる車両の情報収集が挙げられます。

実際にハンターカブなどの試乗会に参加するのも有効です。

また今後の法改正に備えて、情報収集やバイク保険の見直しもおすすめです。

1. 最新の法改正情報をこまめにチェックする
2. 免許の取得や更新について調べておく
3. メーカーや販売店主催のイベントに積極的に参加する

このような対策をしておけば、普通免許でもハンターカブに乗る夢が現実になった時に、スムーズにスタートできます。

ハンターカブを普通免許で安全に楽しむために知っておきたいこと

ハンターカブを普通免許で楽しむためには、いくつか注意点や安全に乗るためのポイントがあります。

これまで解説した通り、ハンターカブ（CT125）は排気量125ccのモデルとして登場したため、運転に必要な免許は主に「小型限定普通二輪免許」または「普通二輪免許」となっています。

しかし、普通自動車免許（四輪免許）だけではハンターカブに乗ることはできません。

もしハンターカブを運転したい場合、まずは自動二輪免許を取得するところから始まります。

また、安全に走行を楽しむためにはしっかりとしたヘルメットやプロテクターなどの安全装備に加え、交通ルールや公道でのマナーを守ることが大切です。

公道での運転は、ご自身だけでなくほかの交通参加者にも配慮して走ることが求められます。

今後、ハンターカブで安全にツーリングや日常の移動を楽しむためにも、適切な操作やメンテナンス、安全意識をこれからも持ち続けましょう。

正しい知識と意識が、バイクとの楽しい時間につながります。